納期目安:
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普通に走りますが、KTMディーラーにて音が大きいと言われている状態。腰上開けたところ問題がないため、腰下OHが必要。
2014年式
走行距離22000km (増加します)
車検 2021年5月から2023年5月
2021/4に車検更新
KTM正規ディーラーで2019/4ごろに購入、それから5000kmほど走行。
変更箇所
Fスプロケット14Tに変更(KTMパーツ)
PHDS(KTMパーツ)ハンドルの振動抑制
ハンドルガード(バークバスターズ)
アンダーカウル(Enduro R純正品)
ステップラバー(701sm純正品?)
チューニングキット EVO1(エアクリボックス交換、ECMマップ書き換えをディーラーにてやりました。フルエキでは無いです。)
サイレンサー(アクラポビッチ純正オプション)
サイレンサープロテクター(Wrap9 ブラック)
エキパイヒートガード(カーボン アクラポビッチ)
アクスルスライダー、フロント•リア(KTMパーツ)
ABSキャンセラー(リアのABSをオフに)
ブレーキパッド(フロントエンドレス、リアベスラ)
ヘッドライト(スフィアライト)
タイヤ(ピレリ ロッソコルサ2交換後1000km未満)
ETC
USBポートx2
キズ等(基本現車確認でご確認前提)
アクスルスライダー右側の前後に削れあり
ハンドガード右側に削れあり
前後ホイールにガリキズ
(買った時からあったので理由不明)
名義変更変更については要相談。
その他
追記事項あったら追記します。
身長173くらいです。足短め、足つき問題ありませんでした。
2014年からプラグ2本モデルです。
写真ではついていませんがリアキャリア付けます。giviのボックス等付けられます
(SW-MOTECH リアキャリア ALU-RACK)
検索ワード
モタード、大型二輪、701sm、ツーリング
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