納期目安:
07月28日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
□商品詳細
ボアアップ153ccのSE12J キャブ車です。
他のバイクとの交換は考えていません。
車両代+改造費がかかってますので、値下げもできません。
※車両情報※
・車体は海老名市にあります
・傷、ワレ、欠け多数。
・駆動系はWRを9g*3 & 6g*3の組み合わせ。加速ではビックスクーターについていけます。(最高速は90km/h程度)
・走行距離は45000kmほど(普段も使用してる為伸びます)
・ボアアップ後は300km程度の走行です
・社外マフラー。取り外し可能バッフル付き。
・フロントウインカーはアウターフォークへ移植
・ヘッドライトはカウル内へ埋め込み仕様(ロー:消灯 ハイ:点灯)
・リヤウインカー&テール&ブレーキランプをLEDで一体化。
・ピンクナンバー用の書類があります。(登録に関しては自己責任にてお願いします。)
・ホーンが付いていません。
・ハイコンプ仕様のためセルの回りがギリギリですが、セルで始動可能。
※引き渡し※
直接引き渡しが原則ですが
BASを使った陸送も対応可(別途、配送料)
※乗って帰る方※
半額を支払ってもらう
↓
廃車証などの書類を発送
↓
購入者さんでナンバー登録
↓
ナンバー持参の上、残金を支払い乗ってお帰りください。
※陸送の方※
支払い確認後に書類と車両を陸送
・BAS営業所まで運び込み手数料に3000円をお願いします。
・「藤沢デポ」より発送
※改造箇所※
・153cc(アドバンス・プロ。ハイコンプ仕様)
・ハイカム(アドバンス・プロ)
・大容量オイルポンプ(KOSO)
・大口径ファンネル(KOSO)
・ハイフローエアフィルター(KOSO)
・社外フルエキマフラー
・AISキャンセル
・内圧コントロールバルブ
・社外リヤサスペンション
・LEDヘッドライト(フロントカウル内)
・フロントウインカー移設(Fフォーク下部移植)
・Fフォークカバー
・リアウインカー&テールブレーキ一体化
・WRを9g*3 & 6g*3の加速仕様
□支払詳細
・車両引渡し時の直接支払い
・銀行振込
・三菱東京UFJ銀行
・楽天銀行
・横浜銀行
□発送詳細
・直接引き渡し
・BASの藤沢デポから発送
□注意事項
・中古車なので、キズ・割れ・欠けがあります。
・ボアアップなどの改造車両な事をご理解の上入札ください。
・ノークレーム、ノーリターン
オススメ度 4.7点
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